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老李 发表于 2008-10-8 12:31

广州公交、地铁月票11月1日启用

普通月票(不记名卡) 启用时间:2008年10月中旬开始发卡,11月1日起实施优惠

优惠方案
  1.公交车限次票:88元/月,在一个自然月内,限乘公交车90次,但不限线路。
  2.公交车定线票:88元/月,在一个自然月内,任选2条公交车线路,线路内当月不限次搭乘。
  3.地铁限次票:55元/月,在一个自然月内限乘20次。
  4.地铁限次票:88元/月,在一个自然月内限乘35次。
  5.地铁限次票:115元/月,在一个自然月内限乘50次。

[b]广州公交地铁月票在哪里办理?[/b]

[color=blue]所有车站将设月票卡办理专窗[/color]

  广州公交地铁普通月票本月15日开始发行
  广州公交地铁普通月票将于本月15日开始发行,届时,市民可到城内指定的“羊城通”服务网络点办理相关业务。乘客到底能从地铁月票方案中获得什么样的优惠?地铁站内是否有设办理专窗?现有的地铁储值票如何处理?地铁月票的价格以后会调整吗?针对这一系列问题,记者专程采访了广州地铁公司相关负责人。
  1.问:政府公交地铁票价优惠实施后,市民使用目前普通羊城通乘坐地铁还有9.5折优惠吗?
  答:有。地铁公司除了执行政府公交地铁票价优惠政策之外,对没有购买月票,持普通羊城通卡搭乘地铁的市民,地铁公司将继续给予9.5折优惠。
  2.问:现有的地铁储值票如何处理?
  答:地铁公司发行的储值票可以继续使用,也可办理退卡。使用时仍可享受地铁公司给予的9.5折优惠。
  退卡程序如下:乘客可在地铁任意车站的票亭办理退卡手续,如果车票余值可以读取,余值将连同押金一起退还乘客;若票卡芯片损坏且票面ID磨花致使车票余值无法识别的,只退押金,余值不予退回。
  若车站现场无法即时确定票卡余值的情况,相应票卡需交由专业部门核查确认,请乘客持收据在6个工作日后至30日内到指定的车站办理。
  3.问:地铁站内有羊城通月票卡出售吗?
  答:受羊城通公司委托,在目前地铁已开通4条线路的每一个车站都将设有一个月票卡办理专窗。同时,为避免集中在地铁站内排队购买月票卡的拥挤,乘客可到地铁站内的天天洗衣店、7-11便利店购买,也可就近到羊城通公司其它各营业网点购买。
  4.问:乘客能从地铁月票方案中获得什么样的优惠?
  答:地铁月票方案提供了三种优惠形式供乘客自由选择:55元/20次、88元/35次、115元/50次。这种按乘坐次数优惠的方式,更侧重交通调节,鼓励市民出行多选择搭乘地铁,尤其是中远途乘客。以115元/50次月票举例说明,一个住在番禺广场的市民每天上下班往返体育西路,单程地铁票价为7元,假设他一个月乘坐地铁50次,则总花费为350元。实行优惠后,他购买一张115元、限乘50次的地铁月票,单次费用仅需2.3元,比原来节省4.7元,全月节省费用高达235元,大大降低了市民上下班出行的成本。
  5.问:地铁月票的价格以后会调整吗?
  答:随着地铁线网的不断延伸,地铁月票价格若需要调整,将按规定报政府审批同意后再调整。
  6.问:如果同时购买了公交和地铁月票,两者之间会不会有影响?月票的优惠次数是否可以累计到下月使用?
  答:公交和地铁月票之间不会有冲突。新卡内附有三个储蓄账户:储值账户、公交优惠账户和地铁优惠账户。如果乘坐地铁的话,地铁读卡器会扣除地铁优惠账户内的次数。当月限乘次数用完后,或在非月票优惠范围使用时(如乘坐非月票优惠线路,或进行小额消费等),可自动通过储值账户刷卡付费。公交、地铁月票的每月优惠次数当月有效,有效期为自然月,次月不可累积使用。
  7.问:在地铁学生5折优惠票没有发行前,现有的地铁学生7折优惠票是否正常使用?地铁学生5折优惠票是否更适合学生的消费特点?
  答:在没发行地铁学生5折优惠票前,现有的地铁学生7折优惠票照常使用。地铁学生5折优惠一旦实施,现行的7折优惠即中止,乘客可在半年内到地铁各站厅办理退卡、退款手续。
  地铁公司根据学生这个特殊消费人群的特点,对学生乘坐地铁从原来的7折优惠改为5折优惠,进一步加大了优惠额度。而且该优惠在操作上更为灵活,学生可以不受乘坐次数和时间的限制,每次乘坐都可享受优惠,使用起来更为方便。
  8.问:一旦学生地铁5折优惠票发行后,优惠的额度更大,可能会出现更多的人违规使用学生优惠票,请问地铁公司有什么应对措施?
  答:大多数乘客都能自觉购票并遵守乘车规则,当然也有个别不遵守乘车规则、违规使用优惠票的乘客,地铁公司希望这一少部分人能够改正自己不良行为,规范乘车。同时政府有关部门也会出台相应的处罚条例,以便营造良好的乘车环境。
  9.问:票价优惠政策实施后客流增加,地铁的服务水平会不会因此而下降?
  答:票价优惠政策实施后,预计地铁的客流将会有较大的增长,地铁公司将会不遗余力加强运营服务工作,确保服务水平不会下降,努力做到“票价打折,服务不打折”。
  10.问:目前在上下班的高峰期地铁列车已经较为拥挤,一旦实行票价优惠后,预计客流还会有一定幅度增长,地铁公司如何应对可能出现的大客流局面?
  答:对于实行优惠后客流的增加,地铁公司将采取一系列应对措施,如进一步优化行车安排提高运能、增购新的车辆、加强人员在站台的客流引导、在客流高峰期必要时采取分流进站的措施,确保乘客乘车安全。

谢谢大雄提供线索~[s:98]

偶然 发表于 2008-10-8 12:47

好长哦,不过这是个好消息,我一个月的交通费要差不多三百,这样就可以省不少钱了

瓶盖 发表于 2008-10-8 12:48

[s:23] 羊城通不晓得掉哪里克哒[s:25]

gt500 发表于 2008-10-8 13:08

地铁咋不弄个定站票出来呢?不划算啊。。。

风笑痴 发表于 2008-10-8 13:19

我是差不多~~现在一个月差不多也就是100来块公车费~[s:21]

桃子 发表于 2008-10-9 10:53

对我来说没用,还是继续用羊城通划算..........

菜虾 发表于 2008-10-9 12:23

如果是上班,我一天只要2元钱。

77 发表于 2008-10-9 12:24

[s:100] 还是羊城通好/////

流氓 发表于 2008-10-9 12:31

我還是騎我的單車劃算,要不就坐11路

阿皇 发表于 2008-10-9 12:44

我住公司边上,不坐车照样上班

熊平 发表于 2008-10-9 15:26

以前不是听说羊城通坐车8折吗,

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