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融入长株潭,益阳“相思苦”

融入长株潭,益阳“相思苦”

  今后,人们在提到“长株潭一体化”时,或许还要加一个字“益”,也就是“长株潭益一体化”。

  这种可能性看上去还是一个梦想,但益阳这个城市,正在一步步把这种梦想变成现实。为此,益阳人,尤其是当地的政府官员,在交通、通信、金融等方面频出大动作,通过对接长沙“黄金大道”、争取建设城市轻轨益阳至长沙线、取消与长株潭三地间手机通话漫游费和长途费、建立益阳市和长株潭四市支票和本票同城清算体系等方式,向湖南的核心发展区域积极靠拢。
  
  地处湖南北部的益阳,为何会有这种梦想?这种梦想会变成现实吗?长株潭三市对此有什么反应?这是我们想知道的答案。
  
  有一点可以肯定,无论是否有“长株潭益”的名分,益阳都已经在融入,或者说,正在融入的路上。
  
  “明明知道相思苦,偏偏对你牵肠挂肚。”多年前流行的爱情歌曲,被益阳市委副书记胡忠雄道来,哀婉中平添了几多壮怀激烈。
  
  胡忠雄说的相思,是益阳对长株潭一体化的相思。他说,融入长株潭,对接长株潭,是益阳发展的重大战略。
  
  6月5日,匆匆赶到长沙参加省政府参事会议的胡忠雄,兴奋掩饰不住脸上的疲惫。“昨天接到省政府参事室电话,说有个关于长株潭一体课题的研究会,今天一大早就赶了过来。”
  
  “对于每一个有关长株潭一体的会议,都不想放过。”胡忠雄说。他说,这不仅仅是他个人的想法,而是“益阳人民”的想法。
  
  多年前,益阳就想融入长株潭一体化。对此,益阳早已付诸行动。
  
  动作一 交通:对接长沙“黄金大道”
  
  5月9日,长沙西线产业经济带主轴心——金洲大道全线开工建设。
  
  这条路对于长沙市意义重大,是长沙“西线工业走廊”主轴心,位于长常高速公路与319国道之间,起于宁乡县城沩江东岸,与长沙高新区桐梓坡路对接。
  
  长沙的这条路,却牵动了益阳的心。“如能承接这条路,将金洲大道延伸到益阳,益阳的整盘棋将活起来。”
  
  但规划中,金洲大道起于宁乡县城沩江东岸,与益阳边界尚有10多公里的距离。“益阳市总不能跑到宁乡境内接过来修路啊,难道就因为这10多公里的距离,只能远远地望着一条黄金大道无法对接?”
  
  去年5月份,益阳交通、城建、规划、国土等部门,开始频繁地出入长沙市。胡忠雄也开始频繁地奔走于长沙和益阳之间。“记不清有多少次了。”
  
  去年9月份,益阳市委书记蒋作斌带着五大家班子,拜见长沙市委市政府领导。“希望能把金洲大道延伸到与益阳交界处。”
  
  今年3月份,春节刚过,蒋作斌的第一件事,是再次带五大家班子过来给长沙市委市政府“拜年”。
  
  长沙市委市政府“感动”了,规划将金洲大道再往西修10多公里,一直延伸到宁乡和益阳交界之处。“长沙市委市政府有风度。”胡忠雄评价,他说,这延伸的10多公里,对于益阳来说,至关重要。把长沙到益阳的距离缩短了近40公里,打开了一条益阳通向长株潭的黄金大道。
  
  道路没开工,承接工作已提前做好。3月中旬,益阳市赫山龙岭工业园龙泉加工区正式挂牌成立,它标志着该市“东接长株潭”战略部署迈出了实质性步伐。该园区位于市城区东南郊,它紧靠长沙高新区麓谷-望城-宁乡“西线工业走廊”,依托长常高速与319国道,向长沙方向发展。
  
  对于交通,益阳的野心远不止这点。“益阳将力争在十一五期间完成益阳至长沙西站城际轻轨的立项、设计工作。”胡忠雄说,目前正在加强益阳市内路网的建设和改造。
  
  胡忠雄建议,对城市轻轨益阳至长沙线的建设项目进行立项,并尽快开通长沙至益阳的公共交通路线。
  
  动作二  通信:取消与三地间漫游费长途费
  
  在长株潭忙于通信一体化时,离长沙仅60公里的益阳市移动通信分公司,悄无声息地融入“长株潭”同城圈,推出“益—长株潭通信一体化”方案。
  
  于2006年7月1日零时起,取消益阳与长沙、株洲、湘潭三地间手机通话的漫游费和长途费,益阳手机用户任意拨打长株潭任何电话,统一按基本通话固定费率计费。穿行于长株潭的益阳手机用户所期盼的同城同网同价的梦想,在掌中变为了现实。
  
  此举,亦由益阳市委市政府直接推动。胡中雄说,2006年春节一过,益阳市政府部门就开始就通信一体化与移动公司洽谈。虽然涉及利益群体多,但是在各方斡旋之下,去年7月1日实现了益长株潭通信一体化。
  
  “通信是第一步,接下来金融方面又将是我们努力的下一个目标。”胡忠雄说。
  
  他表示,要建立益阳市和长株潭四市支票和本票同城清算体系,建立银行内部支付资金结算体系,完善金融组织体系,加快货币电子化进程,争取早日实现四市同城票据清算,实现四市电子联行转账,实现四市POS共享和四市ATM联网,扩大金融市场IC卡使用范围;实现贷款信息资源共享,企业可持贷款证选择银行;实现居民存款四市范围的通存通兑。
  
  动作三  政府东迁:当个最佳“配角”
  
  益阳市赫山区政府将东迁,胡忠雄对记者透露了这个消息。他说,区政府东迁,将带活东部一大片热土。更重要的是,从地域上拉近了与长株潭的距离。更便于实现与长株潭的对接。
  
  全方位对接长株潭,益阳作了多方思考。
  
  首先是观念对接。“我们甘当配角。”胡忠雄说,这个观念刚提出,就有不少人反对。“凭什么要去当配角,谁愿意低三下四。”
  
  大会小会上,益阳市委一再向大家灌输“配角”的观念,经过一番洗脑,基本达成一致:益阳要主动对接长株潭、主动服务长株潭,主动配套长株潭、接受长株潭的辐射,甘当配角,扬长避短,错位发展。
  
  “要当就当最佳配角。”在谈到对接长株潭时,蒋作斌说,“对接长株潭,我们主要从机制体制、基础设施和产业建设等几个方面着手。”谈到体制和机制对接,蒋作斌说,这既有政策方面的,更有环境方面的,特别是软环境方面,我们更加注重对接。要发展益阳,就要靠招商引资,而在这方面的其他硬条件,我们无法跟长沙比,但软环境方面,我们要努力与长株潭比一比。
  
  产业对接是益阳对接长株潭的重中之重。益阳还拿出了与长株潭产业对接三大路径与方法。
  
  同时益阳方还建议,希望能直接参与3+5城市群空间发展战略规划和基础设施建设规划的编制工作,实现最优城市群建设目标和功能定位。  
  
  [各方声音]
  
  省委书记张春贤:
  
  益阳突破口是主动融入长株潭
  
  “益阳最大的优势是邻近长株潭,今后益阳发展的突破口是主动融入长株潭,对接长株潭。”今年3月,在省十届人大四次会议期间参加益阳代表团讨论时,省委书记、省人大常委会主任张春贤说。
  
  省政府官员:
  
  应该会出现双赢格局
  
  省政府相关部门一位不愿意透露姓名的官员指出,益阳对接长株潭,是益阳市的战略方案,作为省直相关部门,不便作评判。但他同时指出,益阳主动对接长株潭,主动做长株潭后花园,不仅对于益阳经济发展有益,对于长株潭一体化发展也有好处。应该会出现双赢的格局。目前3+5城市群,就把益阳作为战略重地而纳入。
  
  长株潭官方人士:
  
  对我们不会构成冲突和威胁
  
  目前,长株潭三市对益阳的热心举动尚未作出官方表态。“益阳向长株潭对接,甘作配角,这对其他三市不会构成冲突和威胁,反而有资源互补、产业承接等利好,对于长株潭三市应该是件好事。”一位官员以个人名义告诉记者。
  
  [专家观点]
  
  益阳是想摆脱“灯下黑”
  
  “益阳是想摆脱‘灯下黑’的状况。”省政府参事、湖南师大区域社会与经济发展研究中心主任朱翔教授指出。
  
  “长株潭的经济发展了,但是最邻近长株潭的益阳经济却不尽如人意。”朱翔指出,这就是“灯下黑”的原理,“所幸益阳正在逐步走出这种‘灯下黑’状态。”
  
  朱翔认为,要摆脱“灯下黑”,重要方法就是积极主动地对接长株潭,益阳正在做。但是益阳目前的规模小了,留不住人流。很多客流量到了益阳后,却不作停留,一股脑跑到长沙来了,这样就难免“灯下黑”的遭遇了。
  
  “规模要做大,要搞大手笔。”朱翔给益阳出主意,把桃江、沅江等地圈入城市圈,或以若干组团进行发展,发展区域性益阳次中心城镇群,增加城市容量,为对接长株潭创造条件。同时,要大做交通枢纽的文章,打造综合交通网。另外,在教育方面也可以很好地对接长株潭,比如益阳发达的技工学校,正好填补了长株潭缺少技工人才的不足,益阳应该把教育作为
对接长株潭的重要补充。
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